Компания LinerLogic отметила, что усиливающаяся заторы в портах Сингапура и Дубая объясняются внезапным ростом спроса на грузы, а также продолжающимися нарушениями из-за перенаправления судов в сторону Красного моря. Гигантские суда с Востока разгружают контейнеры в портах на западном Средиземноморье, таких как Барселона, и затем перегружают их на более мелкие суда, направляющиеся в конечные пункты в портах Средиземноморья и Восточного Средиземноморья, что создает давление на операции в портах-жертвах, согласно платформе Zenith. Данные компании также показали заторы в портах Китая, Дубая, Испании и США.
